2024环球世界足球杯——直播赛事
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一、比亚迪:技术破浪,海外征程火力全开!
价格战愈演愈烈，一边是习惯车企在卷技术，另一边是新势力车企在卷流量，面对今年更早更快的内卷节奏，北京车展的热度也是来到了空前的火爆，而4月销量也成为了今年车市回温后首次大考。随着各大车企相继交出的销量答卷，这场激烈角逐中的佼佼者也浮出水面，不出所料，遥遥领先的依旧是比亚迪。凭借着强盛的市场影响力和卓越竞争力，比亚迪4月销量高达313,245辆，其中乘用车销量则是达到312,048辆，同比增长49.0%。而截至目前，比亚迪新能源汽车的累计销量已经超过了730万辆，再次彰显了其在新能源汽车领域的统治力。最值得注意的是，今年4月，比亚迪汽车的出口量还实现了新的突破，达到了41,011辆，同比激增176.6%。这一增长趋势不仅进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车市场中的领先地位，打开了全球消费者对比亚迪产品认可度的全新篇章，也再度展示了中国新能源汽车企业在国际舞台上的实力，为中国汽车产业的国际化发展注入了新的动力。那比亚迪汽车为什么能取得如此亮眼的出口销量成绩呢？首当其冲无疑是技术，严厉来说，还有着极高的水平的研发投入。2023年，比亚迪研发投入了近400亿元，同比增长了97%，而在2024年一季度，比亚迪的研发投入更是高达106.11亿元，同比增长70%，创下了历史新高。对于技术研发的重金投入，也让比亚迪如今已然涵盖了电池、电机、电控等新能源汽车核心技术的自主研发能力，同时也建立起了强盛的“技术鱼池”，囊括了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化以及“云辇”技术和首搭于仰望品牌的易四方技术平台在内的多项核心技术。完善的核心技术配合上对核心零部件的自主研发生产能力，比亚迪高度垂直整合的优势也突显了出来。不仅可有效控制造车成本，牢牢把握住生产质量和效率，还可及时根据市场反馈和风向进行适应性调整更好的迎合市场，为消费者带来更安全、更便携、更智能的高品质出行体验。而据中保研最新调研数据显示，比亚迪的零整比系数还下探到了180%，远低于市场平均水平的365.38%，做到了行业最低。除此之外，比亚迪不断向上的主要驱动力也源于其杰出的人才团队。为了积极响应国家的人才政策，比亚迪实施了一系列人才引进措施，并建立了全方位、多层次的人才培训体系。这一举措不仅培养了高素质的技术人才和管理人才，还为比亚迪在技术创新、产品研发、市场拓展等方面提供了强有力的支撑。遵循“精于勤，诚于心”的核心服务理念，比亚迪在售后服务方面同样不遗余力。为了不断提升售后团队的专业能力，构建了四大培训中心，年均培训时间已然超过1420天，认证了超2.9万名专业的售后服务人员。目前，比亚迪的线下门店数量已超过1700家，为广大消费者提供了更加全面和专业的售后服务体验。此外，在全球汽车市场的竞争中，比亚迪深知本土化布局的重要性。因此，比亚迪在不断拓展海外市场的同时，也在积极推行本土化战略，以确保更好地融入当地市场，满足消费者需求。就以欧洲市场为例，为了更好地满足欧洲消费者对新能源汽车的多元化需求，比亚迪则是携旗下海豚、海豹、BYD ATTO 3（元PLUS）以及2款全新电动巴士等车型推向了19个欧洲国家及地区。为了进一步的的融入欧洲市场，比亚迪还将在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地，预计将在三年内正式投产，而比亚迪也是首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。届时不仅有效提升比亚迪在欧洲市场的造车和运输成本、生产和交付效率，还能辐射周边国家及其它地区，数千个就业岗位的到来还可帮助解决当地就业和经济发展，进一步拉近与欧洲消费者的距离。而针对欧洲市场的特点和消费者习惯，比亚迪还制定了定制化的营销策略。不仅在营销推广新能源汽车时着重在环保方面做了文章，还建立了本地土化服务团队，确保了消费者在购买和使用比亚迪产品时能够享受到便捷、高效的服务体验。也正是因为这份对于欧洲市场的深耕细作和匠心独运，使得比亚迪成为了2024年欧洲杯官方出行合作伙伴，将绿色出行的理念带入了国际顶级体育赛事，并赢得了明星体验官曼城队长、英格兰国家队主力右后卫凯尔·沃克的推重赞许。这次合作不仅是欧洲市场对于比亚迪品牌实力的高度认可，更是欧洲市场对比亚迪在全球新能源汽车领域领先地位的再次肯定。截至2023年，比亚迪的新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超过400个城市。待到5月14日，比亚迪旗下首款皮卡BYD SHARK还将于墨西哥完成首发，这不仅是比亚迪全球化市场策略的全新里程碑，也是其进一步拓展北美市场的重要契机。哆哩君语：诚然，比亚迪出口销量的卓越表现并非偶然，而是源自于多重因素共同作用的结果。技术领先和产品竞争力、品牌影响力和市场知名度、本土化战略的实施、市场策略的有效性以及全球市场的积极布局等因素共同铸就了比亚迪在出口销量上的成功。相信在未来，随着全随着全球对新能源汽车需求的不断增加，比亚迪将继续保持强劲活跃的发展势头，为全球消费者提供更多优质、环保的汽车产品。【本文来自易车号作者车哆哩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
二、腾势用两年从破局到领先,2024重要产品信息今日提前释放
腾势汽车用近10年的时间高开低走，又用不到2年的时间从破局到领先。它曾是中国首个致力于新能源的汽车品牌，也曾面临破产危机与盟友“被刺”。在不长不短的12年中，腾势汽车几经浮沉，获得过鲜花，也面临过窘境。
刚刚过去的2023年对于腾势汽车来说无疑是具有里程碑意义的一年。这一年中，腾势汽车全年销量突破12万辆 ，位居40万以上新能源豪华品牌第一，均价超越BBA。 能够获得这一成绩，得益于品牌近年来的产品战略，同时与腾势在渠道建设方面的突飞猛进密切相关。
腾势“三剑客”为品牌赚足口碑截止2024年1月，腾势汽车旗下拥有三款主销产品。分别是纯电中型SUV——腾势N7，混动中大型SUV——腾势N8以及新能源MPV领域的销冠王——腾势D9。
三款车型车身形式、级别与能源形势各不相同，并分别占据了当今新能源用户购车的三大主力市场，同时在比亚迪技术的赋能下形成了品牌护城河。其中，对销量贡献最大的腾势D9，强势圈地新
腾势D9首先为驾乘者带来了足够丰腴的舒适与科技配置，让用户获得习惯MPV无法提供的乘坐体验。其次，D9更是全面主张舒适平权，通过座椅配置等方面的全面补充，让驾乘者也能享受到车辆科技豪华带来的舒适体验。对于MPV用户最为关注的安全问题，腾势D9同样交上了一份满意的答卷。腾势D9整车高强度钢占比接近80%，后防撞钢梁覆盖面积高达70%以上， 抬高了MPV市场一线阵营的品质天花板。
无论是在高铁站、飞机场的停车楼，还是酒店、写字楼的大堂门口，腾势D9的出现率基本实现了与GL8不相上下的强势表现。作为腾势汽车的旗舰车型，腾势D9在2023年成为最快交付第10万台量产车的新能源豪华车型， 成为了细分市场当之无愧的销量冠军。作为“智能化下半场的开启者”，诞生于品牌最新平台的腾势N7将“天神之眼”与“云辇-A”实现了高效融合，使得腾势N7的智能驾驶功能更加舒适、更安全。随着预瞄功能和高快领航的落地，腾势N7以实力跻身“智能化第一梯队”。
当腾势N7开启高速NOA功能时，
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